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电动汽车充电
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如何利用剩余电流监测器确保电动汽车充电时的电气安全
如何利用剩余电流监测器确保电动汽车充电时的电气安全
　　作者：Jens Wallmann　　电动汽车 (EV) 高压电池的频繁充电对充电电缆和连接器的机械应力提出了很高的要求。如果绝缘层破损，带电金属部件外露，或者车载电子设备中出现分流，危及生命的剩余电流就会流过电动汽车用户的身体。特别棘手的是，交流敏感式 A 型剩余电流保护器 (RCD) 无法检测到各种形式的直流剩余电流。　　为防止......
电流监测... 电动汽车...
2023-10-31
88
如何克服快速高效的电动汽车充电基础设施的设计挑战
如何克服快速高效的电动汽车充电基础设施的设计挑战
　　作者：Jeff Shepard　　电动汽车 (EV) 充电解决方案需要一系列电源转换技术来支持家庭和办公室充电器的交流 (AC) 设计，以及用于长途旅行充电的直流 (DC) 快速充电系统。所有类型的电动汽车充电器之间的共同点是需要各种接触器、继电器、连接器和无源元件，以支持当前的高电压和电流，并提供支持更快充电所需的紧凑设计和高效率......
电动汽车... 电源转换...
2023-10-10
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电动汽车充电时如何使用剩余电流监测仪确保用电安全
电动汽车充电时如何使用剩余电流监测仪确保用电安全
　　作者：Jens Wallmann　　电动汽车 (EV) 高压电池的频繁充电意味着对充电电缆和连接器的机械应力要求较高。如果绝缘破损、带电金属部件暴露，或者车载电子设备中出现分流器，则电动汽车用户体内可能会出现危及生命的剩余电流。特别有问题的是交流敏感型 A 型剩余电流装置 (RCD) 无法检测到的各种直流剩余电流形式。　　为了防止......
电流监测... 电动汽车... 电动汽车...
2023-09-07
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如何选择和应用电容器以确保高效、可靠和可持续的电动汽车充电器
如何选择和应用电容器以确保高效、可靠和可持续的电动汽车充电器
　　作者：Jeff Shepard　　电动汽车 (EV) 充电器具有各种电压和功率水平，但都依赖于电容器来执行直流输入滤波、直流链路、交流谐波滤波、直流输出滤波等功能，在某些设计中，超级电容器与电池储能和太阳能逆变器结合使用。由于电动汽车充电器通常位于室外或其他恶劣环境中，设计人员面临的挑战是首先确定电容器的性能曲线，然后选择合适的电容......
电动汽车... 薄膜电容... 超级电容...
2023-03-21
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电动汽车充电需要多长时间？
电动汽车充电需要多长时间？
　　　　由日产美国提供全球变暖，对外国石油的依赖，以及高 汽油价格 让人们考虑未来汽车的替代燃料。虽然有许多潜在的新燃料，但研究最多 - 也是最有前途 - 之一是简单的电力。　　汽车制造商已经开始试验电动汽车。 电动汽车 有三个基本部分： 电池 哪些是汽车的动力源;这 发动机 将动力转化为可以转动车轮的可用能量;和 控制器 它就像一个......
电动汽车
2023-02-02
12
StoreDot追逐越来越快的电动汽车充电
StoreDot追逐越来越快的电动汽车充电
　　而 电动汽车 (EV)已经存在了120多年，电池技术的最新进展使得考虑将轻型乘用车的整个生产电气化成为可能。　　自从特斯拉开始生产本世纪第一款高性能电动汽车Roadster以来，所有主要汽车制造商都开始生产电动汽车。所有这些，目前超过400个，都在使用基于锂离子的电池组。　　与其他使用电池的设备和技术一样，一个很大的挑战是快速安全地为......
电动汽车 Stor... 快速充电
2022-12-02
12
Cornell Dubilier (CDE)电动汽车充电应用的介绍、特性、及应用
Cornell Dubilier (CDE)电动汽车充电应用的介绍、特性、及应用...
　　　　Cornell Dubilier (CDE)电动汽车(EV)充电应用的特点是高性能电容，这是电动汽车充电器必不可少的。电容器是用于电动汽车充电站的逆变器和变流器的关键部件，包括太阳能1级和2级以及快速充电3级。用于电动汽车充电应用的CDE电容器系列包括功率薄膜直流链接，螺旋端子和插接类型，IGBT缓冲器模块和交流谐波滤波电容器。......
Corn... 电动汽车 CDE
2022-11-24
4
瑞萨电子1kW车载电动汽车充电器的介绍、特性、及应用
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　　　　瑞萨电子Renesas Electronics 1kW电动汽车充电器是基于ISL6730 PFC控制器和RC66T微控制器的电动汽车参考设计。随着e-Mobility日益成为日常生活的一部分，对更高效充电解决方案的需求也越来越大。高功率板外充电器是支持电池组解决方案的功能块。这种充电器组合工作在一个通用的输入范围。它采用高端单片......
瑞萨电子 车载电动... 电动汽车...
2022-11-15
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基于PIC单片机PIC16(L)F1829+ZMCT118F A类传感器+MPT107传感器的电动汽车充电缆上控制盒的设计方案
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　　基于PIC单片机的电动汽车充电缆上控制盒的设计　　卢飞,郭亮,毛彬,李统刚,陈昌俊　　(四川永贵科技有限公司新能源研究院,绵阳 621000)　　摘 要:依据国标交流充电枪(充电模式二,连接方式B)缆上控制盒功能要求,设计了锂离子电池充电缆上控制盒的硬件电路,电动汽车充电的控制盒与整车BMS单元构成了一个完整的电池充电控制管理系统,......
电动汽车
2021-12-15
8
博世宣布告别“充电盒”：全球首款采用集成技术、无需控制盒即可灵活充电的电动汽车充电线缆
博世宣布告别“充电盒”：全球首款采用集成技术、无需控制盒即可灵活充电的电动汽车充...
　　重量轻：博世充电线缆无需缆上控制盒，重量不足3公斤，较传统线缆减轻40%。　　智能：得益于集成控制和安全技术，可靠地监测充电功率和温度。　　灵活：无论是在家还是在路上，适配器可用于Type 2及家用插头，无需额外的充电线缆。　　电动汽车的随充时代已经到来：博世推出的新型轻巧智能充电线缆采用集成控制和安全技术，无需使用“充电盒”（即沉重......
紧凑型线... 适配器 三相电缆
2021-09-08
7
罗姆为电动汽车充电桩打造高效解决方案
罗姆为电动汽车充电桩打造高效解决方案
　　引言　　　　全球能源短缺和大气污染问题日益严峻，汽车产业绿色低碳发展已成为降低全社会碳排放、增强国家竞争力的有效手段。作为领先的功率半导体厂商之一，罗姆一直致力于技术创新，研发各种高效、高品质的功率器件，为大功率智能充电站提供安全可靠的解决方案，在支持绿色出行的同时助力全面低碳社会的可持续发展。　　缩短充电时间的高输出挑战　　　　对电......
碳化硅器... DC/D... 快恢复二...
2021-08-27
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从电动汽车充电站到太阳能解决方案，通过三种实时控制方式促进城市可持续发展
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　　去年，一项探讨已久的议题在上海付诸实践：电动汽车 (EV) 是否可以成为城市电网的一种灵活能源？　　电动汽车驾驶员从公用事业公司获得充电时间信号，从而在可再生能源最充足时加以利用，并充分利用资源，避免浪费。1 EV 电池成为车轮上的能源存储容器，能够在能源需求超出供给时，将多余的电量释放到主电网中。　　这一创新的试点项目显示，日常生......
存储容量 电网传输 EV充电...
2021-05-28
7
是德科技推出面向电动汽车充电和电网边缘应用的测试解决方案
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　　是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布推出SL1200A 系列Scienlab再生三相交流仿真器。这是一款全方位的单供应商解决方案，包含面向电动汽车（EV）和电动汽车供电设备（EVSE）充电应用以及电网边缘应用的硬件、软件、咨询和支持服务。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互......
电网边缘... 交流仿真... 逆变器
2021-03-08
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电动汽车充电基础设施面临的挑战
电动汽车充电基础设施面临的挑战
　　无论是用于纯电池供电的车辆，还是用于混合动力解决方案，电动汽车的充电概念都遵循一定的模式（图1）。车辆的车载充电器(OBC) 用于充电管理。　　充电本身就是一个简单的即插即用过程，将电缆插入插座并遵守制造商指定的充电时间，电池容量和OBC充电功率要求。为确保最佳充电并避免失误，电池和充电器之间相互通信。这是汽车确认需要充电多少的方式，......
汽车充电 二次电池 原材料
2021-02-24
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设计高效、强大、快速的电动汽车充电站
设计高效、强大、快速的电动汽车充电站
　　随着电动汽车（EV）数量的增加，全球范围内对于创建更加节能的充电基础设施系统的需求也越来越多，而且这些系统和以往相比，可以更快地为车辆充电。与先前的电动汽车相比，新型电动汽车具有更高的行驶里程和更大的电池容量，因此需要开发快速直流充电解决方案以满足快速充电要求。根据联合充电标准系统（CCS）和CHArge de MOve（CHAd......
充电站
2020-08-12
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新能源电动汽车充电桩雷击浪涌防护解决方案
新能源电动汽车充电桩雷击浪涌防护解决方案
　　随 着人们环保意识的增强，世界各国对能源汽车的推广支持，能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位，如果说过去充电站等配套设施的不完备在一定程度上限制了电 动汽车发展的话，那么这一问题正在逐步得到解决。现阶段新能源汽车技术已不再成为桎梏，我们面临的主要问题就变成了汽车的充电续航，而国家电网计划到2020年建成以“四纵四横”为支撑的高速公路快......
充电桩
2020-02-18
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ADI 电动汽车充电设备解决方案
ADI 电动汽车充电设备解决方案
　　ADI 在高精度信号测量和控制方面处于业界领先地位，致力于以极具成本竞争力的高质量 IC 实现可靠的计量、测量、监控 和控制，其产品广泛用于再生能源、输配电以及水、电、气计 量应用。ADI 公司凭借在优化系统级信号处理性能方面的成熟经验和种类丰富的产品，为开发人员提供精密、可靠、易于设计的能源管理解决方案。　　电动汽车充电设备解决......
ADI 电动汽车 充电设备
2020-01-10
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TI SAE J1772兼容电动汽车充电器参考设计TIDA－010071
TI SAE J1772兼容电动汽车充电器参考设计TIDA－010071
　　TI公司的TIDA-010071是SAE J1772兼容的电动汽车服务管理设备(EVSE)参考设计,用于Level 1和Level 2级EV充电器.电动汽车服务管理设备(EVSE)从电网给电动汽车(EV)提供安全的电源.EVSE控制系统包括辅助电源,离板的AC/DC大功率电源(仅在DC充电站),能量计量单元,AC和DC剩余电流探测器......
TI 电动汽车... EVSE
2019-10-28
165
上海电动汽车充电需求和供电量的管路分析
上海电动汽车充电需求和供电量的管路分析
　　近在评估一个课题，在目前的局面下，面向未来开发高功率充电，基础设施是否能跟上满足长里程的车辆的充电功率需求和电压平台的需求。这里一个决定性的问题是，目前现有的公共充电网络的实际运行情况。我们从上海的情况可以来探讨一下：　　1)上海电动汽车的保有量和公共充电桩保有量　　2018年底来看，全年新能源汽车新车注册登记73724辆，截至201......
电动汽车
2019-08-19
54
如何改善目前的电动汽车充电体验?
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　　加油不用下车，而现在甚至都不用掏手机支付，太方便了。　　最近一段时间，号称「智慧加油」的功能在各地加油站纷纷上线，主打的是即加即走，无感支付，利用车牌识别、移动支付等操作，车主从进入加油站到离开仅需几分钟的时间。　　但与之产生强烈对比的是电动汽车的充电体验，动辄一两个小时的充电时间，略复杂的操作流程和拖着沉重的充电头寻找可用的充电口…......
电动汽车
2019-08-19
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