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2018-12
TI DRV8305-Q1汽车三相BLDC栅极驱动方案
TI DRV8305-Q1汽车三相BLDC栅极驱动方案
  TI公司的drv8305-Q1是三相马达驱动用的栅极驱动器,提供三个半桥驱动器,每个能驱动高边和低边N沟MOSFET;电荷泵驱动器支持100%占空比.器件满足AEC-Q100标准,4.4-V 到45-V工作电压,栅极峰值电流1.25A和1A,工作温度–40℃到150℃,主要用在三相BLDC和PMSM马达,汽车油泵和水泵,风扇和鼓风电......
快讯创建人 拍明芯城 eye 30 类别:汽车电子
2018-12
基于QUALCOMM CSRB31024利用BLE技术的汽车无钥匙进入解决方案
基于QUALCOMM CSRB31024利用BLE技术的汽车无钥匙进入解决方案
  大联大旗下诠鼎推出基于高通(QUALCOMM)CSRB31024的汽车无钥匙进入的解决方案。  汽车进入系统历经几十年的演变,逐渐由机械式、遥控式转向无源式PASE系统(无钥匙进入与启动系统),并且PASE系统简单易用、方便快捷已经逐渐被消费者所认可。但是随着移动通信技术和云端服务的成熟,众多零部件厂商开始布局最新一代的智慧进入系统。......
快讯创建人 拍明芯城 eye 23 类别:汽车电子
2018-12
基于TI公司的PMP15014汽车信息娱乐电源系统参考设计
基于TI公司的PMP15014汽车信息娱乐电源系统参考设计
  TI公司的PMP15014是汽车信息娱乐电源系统参考设计,采用一级功率系统满足高输入电压的需求,并提供不同负载的低压多个输出,还提供瞬态和极性相反保护,工作频率2.1MHz,以避开AM频段,具有优异的EMI性能.参考设备选用LM53625-Q1/lm53635-Q1同步降压稳压器.本文介绍了LM53625-Q1/LM53635-Q1主......
快讯创建人 拍明芯城 eye 38 类别:汽车电子
2018-12
基于ST公司的SPC563M64L7 32位MCU汽车动力总成解决方案
基于ST公司的SPC563M64L7 32位MCU汽车动力总成解决方案
  ST公司的SPC563M64L7是用于汽车动力总成的32位Power Architecture MCU,是系统级芯片(SoC),采用许多新特性的高性能90nm CMOS技术,以降低成本和提高性能,Power Architecture®技术具有支持DSP的附加指令,以及诸如增强的时间处理单元,增强排队的模数转换器,控制局域网(CAN......
快讯创建人 拍明芯城 eye 26 类别:汽车电子
2018-12
基于On公司的Semi STK984-190-E汽车无刷直流电机驱动方案
基于On公司的Semi STK984-190-E汽车无刷直流电机驱动方案
  On Semi公司的STK984-190-E是用于下一代汽车无刷直流系统的汽车功率集成模块(PIM),包含6个40 V/30 A MOSFET配置为一个三相桥,及一个额外的40 V/30 A高边反向电池保护MOSFET.模块适用于12 V汽车电机驱动应用,额定功率达300 W,如电动泵,风机和挡风玻璃雨刮.工作温度范围为-40°C......
快讯创建人 拍明芯城 eye 26 类别:汽车电子
2018-12
大联大世平集团推出Intel E3800系列车载计算机解决方案
大联大世平集团推出Intel E3800系列车载计算机解决方案
  2016年8月2日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出Intel E3800系列车载计算机解决方案。Intel® Atom™处理器E3800(原代码为“Bay Trail”)系列产品具备改良后的媒体/图形性能、ECC(错误修正码)、工规温度领域、综合保全、综合影像讯号处理等特点。可以缩短......
快讯创建人 拍明芯城 eye 31 类别:汽车电子
2018-12
基于ST公司的BlueNRG-1蓝牙低功耗系统级芯片(SoC)评估方案
基于ST公司的BlueNRG-1蓝牙低功耗系统级芯片(SoC)评估方案
  ST公司的BlueNRG-1是非常低功耗的蓝牙低功耗(BLE)单模式系统级芯片(SoC),包括有160KB可编程闪存,24KB静态RAM存储器,以及SPI,UART,I2C标准通信接口,多功能定时器,看门狗,RTC和DMA控制器等.工作电压1.7-3.6 V,主要用在汽车产出率,手表,健康和健身设备,消费类医疗产出,遥控,家庭和工业......
快讯创建人 拍明芯城 eye 32 类别:汽车电子
2018-12
大联大品佳集团推出基于NXP和Microchip的PIC18F25K20多通道汽车大灯解决方案
大联大品佳集团推出基于NXP和Microchip的PIC18F25K20多通道汽车大灯解决方案
  2016年8月9日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳集团推出基于恩智浦(NXP)ASL3315、ASL4500和Microchip PIC18F25K8-E/SS的多通道汽车大灯解决方案。  图示1-大联大品佳推出的基于NXP和Microchip产品的多通道汽车大灯解决方案系统框架图  相似......
快讯创建人 拍明芯城 eye 29 类别:汽车电子
2018-12
基于Cypress公司的CCG2 60W 汽车充电器参考设计
基于Cypress公司的CCG2 60W 汽车充电器参考设计
  cypress公司的EZ-PD™ CCG2是USB Type-C型控制器,它符合最新USB Type-C 型和PD 标准。EZ-PD CCG2 为无源线缆,主动线缆和电源配件提供了一个完整的USB Type-C 和USB 供电端口控制解决方案.EZ-PDCCG2 使用赛普拉斯的专用M0S8 技术,该技术使用了带有32 KB 闪存的......
快讯创建人 拍明芯城 eye 31 类别:汽车电子
2018-12
基于Microchip的UCS100X车载USB快速充电解决方案
基于Microchip的UCS100X车载USB快速充电解决方案
  2016年8月11日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于Microchip的UCS100X的车载快速充电解决方案。  图示1-大联大品佳推出基于Microchip的UCS100X的车载快速充电解决方案系统框架图  虽然USB端口如今可用作充电电源,但许多便携式设备因有着独特的充电要求而达......
快讯创建人 拍明芯城 eye 19 类别:汽车电子
2018-11
大联大物联专区联合厂商推出基于SC7731的汽车后视镜显示器解决方案
大联大物联专区联合厂商推出基于SC7731的汽车后视镜显示器解决方案
  2016年8月18日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其于去年打造的物联网专区,藉由多样化的硬件方案,提供上游供应链与下游终端客户媒合“匹配服务”的平台,并联合广州掇月信息科技有限公司共同推出基于展讯SC7731的智能车载后视镜显示器解决方案。  图示1-汽车后视镜显示器解决方案示意图  汽车后视镜显示......
快讯创建人 拍明芯城 eye 24 类别:汽车电子
2018-11
基于NXP LPC54606微控制器的以太网口联网电瓶车充电站【共享插座】解决方案
基于NXP LPC54606微控制器的以太网口联网电瓶车充电站【共享插座】解决方案
    据2017《中国电动自行车质量安全白皮书》:目前中国电瓶车保有量在 3 亿辆,日使用频次 5 亿次。以一次充电一元为例,电瓶车充电是一个 2000 亿元/年的大市场。而电瓶车充电站,就是和汽车加油站相类似,一般在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置,当电瓶车行走在半路没有电时,可以通过充电站进行付费充电。  ......
快讯创建人 拍明芯城 eye 26 类别:汽车电子
2018-11
基于Cypress公司的S6BP401A汽车ADAS电源管理解决方案
基于Cypress公司的S6BP401A汽车ADAS电源管理解决方案
  cypress公司的S6BP401A是电源管理集成电路(PMIC),包含有四个内置了开关FET的降压2.1MHz DC/DC转换器,两个低压降(LDO)的稳压器和数字窗口看门狗计时器.VIN输入电压4.5V-5.5V,内置开关FET的电流高达3A,主要用在汽车应用,先进驾驶辅助系统(ADAS),照相机系统如安全照相机和工业应用.本文......
快讯创建人 拍明芯城 eye 37 类别:汽车电子
2018-11
基于On Semi公司的LV8907 400W汽车三相BLDC马达控制方案
基于On Semi公司的LV8907 400W汽车三相BLDC马达控制方案
  LV8907是一款通过AEC-Q100认证的高性能、无传感器三相BLDC马达控制器,集成了用于驱动外部N-MOSFET的栅极驱动器。片上双极电荷泵为各种低RDS(ON)型外部N-MOSFET提供了所需的栅极电压。该器件提供了丰富的系统保护与诊断功能,例如过流、过压、短路、欠压、过温等。它支持开环和闭环速度控制,具有用户可配置启动、速度......
快讯创建人 拍明芯城 eye 77 类别:汽车电子
2018-11
基于ST公司的TN5050H-12WY汽车级50A 1200V可控硅解决方案
基于ST公司的TN5050H-12WY汽车级50A 1200V可控硅解决方案
  ST公司的TN5050H-12WY是汽车级50A 1200V可控硅(SCR)器件,采用大功率TO-247封装,耐压1200V,导通电流50A rms,具有高的静态和动态转换:dI/dt = 200 A/μs;dV/dt = 1000 V/μs,主要用在汽车充电,可再生能源,不间断电源(UPS),固态继电器,焊接设备和马达驱动等.本......
快讯创建人 拍明芯城 eye 41 类别:汽车电子
2018-11
基于TI DRV8320H 60V三相智能栅极驱动器的低压大功率车内用循环扇解决方案
基于TI DRV8320H 60V三相智能栅极驱动器的低压大功率车内用循环扇解决方案
    基于驾驶人对于车内空间主观的价值感要求愈来愈高,无论是行驶时的种种噪音及静止冷气空调循环扇的音量要求亦是愈来愈严苛,故现行的有刷马达或单相无刷马达方案运转时噪音,已被驾驶人垢病已久,进而取代的是三相直流无刷方案,此方式既提高了马达运转的效率同时也降低了噪音。  TI新推出的DRV8320HR 可带传感器及内建6步方波控制逻辑,让不......
快讯创建人 拍明芯城 eye 18 类别:汽车电子
2018-11
基于NXP S32V234视觉处理器的疲劳监测/前方碰撞/车道偏离/全景监控解决方案
基于NXP S32V234视觉处理器的疲劳监测/前方碰撞/车道偏离/全景监控解决方案
   本方案采用恩智浦的 S32V234 作为方案主芯片,S32V234是恩智浦第二代视觉处理器系列,旨在支持图像处理的计算密集型应用,并提供了一个ISP(可以支持 1080P )、强大的3D GPU、双APEX-2(速率达 80GMACS)视觉加速器和安全性。S32V234 适用于ADAS、NCAP前视摄像头、异物检测和识别、环视......
快讯创建人 拍明芯城 eye 30 类别:汽车电子
2018-11
基于MPS MPQ9840全集成降压转换器的行车记录仪解决方案
基于MPS MPQ9840全集成降压转换器的行车记录仪解决方案
    行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。其功能强大,深受汽车司机的喜欢,几乎成为了汽车标配产品,而MPS推......
快讯创建人 拍明芯城 eye 35 类别:汽车电子
2018-11
基于TI公司的CC3100电动汽车服务装备加装Wi-Fi功能参考设计TIDC-EVSE-WIFI
基于TI公司的CC3100电动汽车服务装备加装Wi-Fi功能参考设计TIDC-EVSE-WIFI
  TI公司的CC3100是SimpleLink™ Wi-Fi网络处理器,可以连接任何低成本低功耗的MCU到物联网(IoT).器件集成了Wi-Fi和互联网所有的协议,从而大大减少了主MCU的软件要求.CC3100提供了完整的解决方案平台,包括各种工具和软件,应用案例,用户和编程指南,参考设计和E2E支持社区.本文介绍了CC3100主要特......
快讯创建人 拍明芯城 eye 33 类别:汽车电子
2018-11
基于TI DS90UB964-Q1多功能摄像头集线器的高清图像数据四合一解串器方案
基于TI DS90UB964-Q1多功能摄像头集线器的高清图像数据四合一解串器方案
   世平集团推出基于 TI DS90UB964-Q1 的高清图像数据四合一解串器方案,本方案采用的 TI DS90UB964-Q1 是一款多功能摄像头集线器,可通过FPD-Link III 接口收集从 4 个独立视频数据流接收到的串行摄像头数据。支持 100 万像素传感器,可在 30Hz 或 60Hz 帧速率下支持高清 720p/8......
快讯创建人 拍明芯城 eye 38 类别:汽车电子