据国际汽车协会统计，2022年全球汽车产量约8502万辆。其中，中国汽车产量约达2702万辆。据车百智库统计，2022年我国汽车芯片市场规模为167亿美元，预计到2030年将达到290亿美元。

　　在汽车芯片市场中，安全和可靠性是非常重要的因素。为了确保产品的质量和性能，汽车芯片需要经过一系列严格的测试和认证，例如AEC-Q测试和ASIL产品认证。这些测试和认证涵盖了产品研发、生产和流程管理/管控等方面，以确保产品功能的可靠性和安全性。根据半导体在汽车应用领域的不同，汽车芯片可以划分为不同的种类。这些种类包括存储芯片、功率芯片、模拟芯片等。这些不同类型的芯片在汽车系统中发挥着不同的作用，以满足不同的需求。本期我们将给大家分享，在国产替代进程加速推进驱动下，全球车规级芯片品牌选型参考。1、功率半导体

　　在传统燃油汽车中，功率半导体主要用在启动、停止和行车安全等领域。新能源汽车是功率器件增量需求主要来源。功率器件主要用于主驱逆变器、车载充电机(OBC)、直流-直流变换器(DC-DC)、电池管理系统(BMS)、辅助动力系统、模拟电路等系统及电路中。其中增量较大的主要是IGBT模块、SiC 模块、MOSFET 和 GaN 产品。此前的撰文：《新能源汽车之心脏：功率半导体》。

　　国际品牌：英飞凌、意法半导体、博世、丹佛斯、赛米控、三菱电机、富士电机、东芝、安森美、罗姆、Wolfspeed、瑞萨、威世、达迩、力特奥维斯、万国、微芯、美格纳、日立、电装、住友、纳微、威科、Transphorm、德州仪器等;

　　国产品牌：比亚迪半导体、士兰、斯达半导、新洁能、安世、华润微、东微半导、中车时代电气、三安、芯聚能、宏微、基本半导体、派恩杰、真茂佳、云潼、扬杰、润新微、华微电子、臻驱、能芯、悉智科技、飞仕得、尚阳通、爱仕特、清纯半导体、捷捷微电、瞻芯电子、芯朋、富满、智新半导体、飞锃半导体、斯科半导体、瀚薪科技、瑞森半导体、鸿翼芯、蓉矽半导体等。

　　2、智能计算及控制芯片

　　车载智能计算芯片承载着至关重要的核心计算任务，其中包括对海量环境感知数据的建模、目标物体的识别、规划决策控制等深度神经网络推理，以及复杂的逻辑和数学运算。这些计算任务对实时性要求极高，需要芯片能够快速、准确地响应和处理。车载智能计算芯片的性能和质量直接影响到汽车的安全性和驾驶体验。智能计算芯片可以划分为智能座舱芯片、自动驾驶芯片;车载控制类芯片主要以车载MCU为主。此前的撰文：《新能源汽车之大脑：主控芯片》。

　　国际品牌：恩智浦、德州仪器、意法半导体、微芯、英飞凌、瑞萨、芯力能、英特尔/Mobileye、高通、英伟达、安霸、ARM、特斯拉、赛灵思等;国产品牌：比亚迪半导体、杰发、芯驰、芯旺、芯擎、芯钛、黑芝麻智能、昆仑芯、后摩智能、西井科技、奕行智能、寒武纪行歌、海思、地平线、爱芯元智、元视芯、兆易创新、中颖、中微半导、芯海、国芯科技、杰发科技、肇观电子、美仁、辉芒微、比亚迪半导体、智芯科技、旗芯微、航顺、赛腾微、琪埔微、小华半导体、云途半导体、曦华科技、复旦微电、国民技术、极海、先楫半导体、紫光国微、蜂驰高芯、灵动微、东软载波、希格玛微电子、汇春科技、华芯微电子、爱思科微电子、凌欧创芯、峰岹科技、泰矽微、旋智科技、芯弦半导体、盛骐微、君正、士兰微、晟矽微电、耐能、芯科集成、澎湃微、恒烁、钜泉、奕斯伟、凌思微、全志、华大北斗、瑞芯微等。3、存储芯片汽车存储芯片的主要功能是数据存储，其中包括DRAM(动态存储器)、SRAM(静态存储器)和FLASH(闪存芯片)等。在车载市场中，主要的存储应用包括DRAM(DDR、LPDDR)和NAND(e.MMC和UFS等)。低功耗的LPDDR和NAND将成为未来主要的增长点，同时，负责芯片启动的NOR Flash需求也将持续提升。此外，随着智能驾驶等级的提升，GDDR的需求量也将受到直接影响。GDDR是一种专门用于车载ADAS浮点计算芯片的RAM。此前的撰文：《新能源汽车的记忆：存储芯片》

　　国际品牌：英特尔、XICOR、三星、SK海力士、美光、微芯、旺宏、英飞凌/赛普拉斯、意法半导体、南亚科技、华邦、慧荣科技、群联、罗姆、安森美、艾普凌科、富士通、西部数据、铠侠等;国产品牌：兆易创新、长江存储、长鑫存储、武汉新芯、君正、聚辰、宏旺半导体、江波龙、得一微、东芯、紫光国微、恒烁半导体、佰维存储、嘉合劲威、英韧科技、宏芯宇、普冉、辉芒微、复旦微电等。4、传感器

　　在智能电动时代，为了确保车辆运行安全并推动自动驾驶向更高层次发展，实时监测电池等部件的工作状况以及精准传输周围环境情况是必要的。这些功能的实现离不开传感器。因此，随着智能电动汽车的快速普及，传感器在汽车行业的重要性日益凸显，并给整个行业带来了历史性的发展机遇。从功能角度来看，汽车传感器主要分为车身传感器和智能环境传感器两大类。其中，车身传感器根据采集的车身状态信息分为温度传感器、压力传感器、速度传感器、电流传感器、位置传感器和光学传感器等。而环境传感器则根据采集信息的设备分为摄像头和雷达等。这些传感器在汽车中的应用有助于提高驾驶的安全性和舒适性。此前的撰文：《新能源汽车的感官：传感器》。

　　国际品牌：博世、森萨塔、法雷奥、电装、恩智浦、英飞凌、安森美、TDK、Allegro、NTK、迈来芯、盛思锐、安森美、索尼、三星、三莹、霍尼韦尔、意法半导体、优北罗、Septentrio、亚德诺、德州仪器、旭化成微电子、CROCUS TECHNOLOGY、泰科、安费诺、石冢、村田、尼赛拉、松下、AVX、莱姆、艾迈斯欧司朗、威世、法雷奥、海拉、安波福、天合汽车、奥托立夫、大陆集团、富士通天、麦格纳、日立、Luminar、Innovusion、Cepton、Ibeo、Innoviz、Velodyne、Ouster、Quanergy、Aeva、松下、现代摩比斯、Acconeer、傲酷、维宁尔、采埃孚、Waymo、Zendar、Lunewave、Straradian、Arbe Robotics、Smartmicro、Echodyne、Metawave等;国产品牌：华旋传感、美新半导体、科敏、睿感、兴工微、韦感、柯力、琪埔维、巨磁智能、多维科技、矽睿科技、纳芯微、杰盛微、中科阿尔法、赛卓、芯森、芯进、豪威、比亚迪半导体、格科微、思特威、和芯星通、泰斗微、移远通信、导远电子、沙谷科技、新纳、百岸科技、奥迪威、意瑞、保隆、华工科技、苏奥传感、日盈电子、腾龙、信利国际、联合光学、德赛西威、舜宇光学、联创电子、欧菲光、苏州智华、辉创电子、同致电子、华为、禾赛、速腾聚创、Livox、北醒、镭神智能、上富电技、豪恩汽电、纵目科技、合肥晟泰克、海康汽车、重庆光大、辅易航、优保爱驾、苏州优达斯、矽典微、辉创、清雷科技、闻颂智能、慧尔视、电目科技、雷博泰克、大华股份、华域汽车、苏州安智、安智杰、莫吉娜、楚航科技、智波科技、森思泰克、木牛科技、卓影科技、易来达、承泰科技、轩辕智驾、纳瓦电子、纳雷科技、莫之比、凌波微步、隼眼科技、行易道、理工雷科、川速微波等。5、通信芯片汽车通信芯片的主要功能是发送、接收和传输通信信号，其中包括基带芯片、射频芯片、信道芯片和电力线载波通信芯片等。根据通信连接形态的不同，汽车通信应用分为无线通信和有线通信。此前的的撰文：《新能源汽车的感官神经网络：车联网芯片及模组》、《汽车有线通信芯片浅析》。

　　国际品牌：高通、Autotalks、美满、博通、英飞凌、微芯、德州仪器、亚德诺、瑞萨、意法半导体、安森美、瑞昱、恩智浦、Nordic、Qorvo、芯科、英特尔、联发科、三星、泰利特、优北罗、Sierra Wireless、金雅拓、诺瓦泰等;国产品牌：海思、裕太微、景略、摩芯半导体、芯力特、神经元、国科天讯、昆高新芯、宸芯科技、紫光展锐、移为、慧瀚微、物芯科技、君正、东土科技、瑞发科、泰凌微、泰斗微、汇顶科技、桃芯科技、华大北斗、北斗星通、北云科技、导远、有方、移远、移柯、美格智能、依迅、芯讯通、广和通、华为、高新兴物联、中兴通讯、梦芯科技、华测、天工测控、中科微电子、创新微、千寻、龙尚科技、西博泰科、原极、司南导航、西南集成、中信科智联、中移物联、时空道宇等。6、模拟芯片 模拟芯片是由电阻、电容、晶体管等组成用来处理连续函数形式模拟信号(如声音、光线、温度等)集成电路，可细分为信号/接口芯片和电源管理芯片两类，在汽车各个部分均有应用，包括车身、仪表、底盘、动力总成及ADAS。汽车信号/接口芯片具有符合通用和特定协议通信功能，可提高系统效率和可靠性，广泛用于电子系统之间信号传输，是跨域集中式E/E架构主要组成部分，包括各种总线芯片(CAN/LIN/USB/Ethernet)、音视频芯片(音频芯片/SerDes等)及信号变换模块(放大器/隔离器/复用器等)。汽车电源管理芯片(PMIC)广泛应用于汽车智能座舱、自动驾驶、车身电子、仪表及娱乐系统、照明系统及BMS等场景。此前的撰文：《新能源汽车BMS芯片浅析》。

　　国际品牌：德州仪器、亚德诺、瑞萨、英飞凌、恩智浦、罗姆、博世、安森美、微芯、达迩、MPS、PI、矽力杰、意法半导体等;国产品牌：圣邦、英集芯、芯龙、赛芯电子、奕斯伟、爱协生、凌阳华芯、南芯、硅动力、美芯晟、伏达半导体、易冲无线、智融、纳芯微、润石、希荻微、芯海、力芯微、贝岭、杰华特、艾为、帝奥微、类比半导体、思瑞浦、芯朋、中颖、赛卓电子、茂睿芯、芯洲、中科赛飞等。7、驱动芯片车用驱动类芯片主要指通过半导体器件或者芯片来驱动相应的(A)电子部件(各类大小屏幕，各种功率和亮度的LED灯珠)、(B)电动或者电气部件(各类电机、各类开关等)，此类功能归类为驱动芯片。汽车驱动芯片可分高边驱动、低边驱动、门级驱动、桥接、LED/显示驱动、其他驱动等，其性能的的高低决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。

　　国际品牌：英飞凌、博通、亚德诺、恩智浦、东芝、矽力杰、瑞萨、安森美、德州仪器、罗姆、意法半导体、Allegro、松下、艾尔默斯、迈来芯、联咏、普诚、敦泰、奇景光电、Synaptics、LX Semicon等;国产品牌：君正、瓴芯、谭慕、纳芯微、纳芯微、华大半导体、青铜剑、峰岹、必易微、比亚迪半导体、兆易创新、率能半导体、灵动微、凌鸥创芯、澎湃微、旋智科技、芯弦半导体、瞻芯电子、智芯半导体、国芯科技、泰矽微、帝奥微、思瑞浦、英迪芯微、光梓科技、集创北方、晶合集成、芯格诺、英弗耐斯、拓尔微、络明芯微、芯北科技等。8、安全芯片满足安全芯片的相关等级评定的即为汽车安全芯片，当前安全等级评定标准包括国际、国内EAL和国密等级。汽车安全芯片主要有三类应用形态，第一类是微控制器、微处理器和ADAS等处理器中内嵌HSM(Hardware Security Module)硬件安全模块，主要应用在车内各个控制器中，提供安全启动、安全算法等安全功能支持。第二类是安全存储芯片，此类芯片具备安全存储区域，提供加密读写功能，主要应用在重要数据存储安全要求高的领域。第三类是分立的安全控制器，包含可编程的SE(Secure Element)安全单元或者可编程安全eSIM(V2X通信)，主要应用在车辆对外通信和频繁被外部访问的领域。

　　国际品牌：英飞凌、恩智浦、意法半导体、瑞萨、德州仪器、微芯、罗姆等;国产品牌：紫光同芯、华大电子、宏思电子、芯钛、国民技术、复旦微电、航芯科技、国芯科技、信大捷安、地平线、信长城、琻捷电子、电科芯片、舆芯半导体等。以上所整编的汽车芯片品牌，已尽数被拍明芯城收录。拍明芯城是快速撮合的元器件交易平台，过去数年已云集全球优势货源。我们聚焦服务元器件长尾客户群，让每一家元器件原厂或分销商的每一款产品，在Design In、Design Win和流通中更高效，帮助工程师的方案选型、试样及采购，为电子产业供需略尽绵薄之力。

　　汽车芯片供需，欢迎常来 www.iczoom.com 看看。