汽车小工具图片库 能量监视器显示普锐斯每加仑英里数。查看更多 汽车小工具的图片.

　　威廉·托马斯·凯恩/盖蒂图片社自2008年汽油价格迅速上涨以来，汽油里程已成为重中之重。重点不仅转向环境保护局评定的汽车里程数，还转向如何优化该里程。这在2008年美国总统竞选中甚至是一个问题，当时的候选人巴拉克奥巴马建议美国人检查他们的轮胎，因为适当的通货膨胀可以显着提高汽油里程。

　　但是，计算准确的汽油里程存在问题，而且一直存在。每次我们的油箱空了时，我们大多数人都会做一个简单的计算：里程表上的英里数除以我们可以装进油箱的加仑数。从理论上讲，这提供了我们每加仑可以行驶多少英里的准确评估。实际上，我们得出的数字仅仅是一个估计值，会随着坦克甚至一天而波动。

　　这对于提出一个粗略的数字来说是完全可以的，但是当您开始尝试提高油耗时，事情开始变得毛茸茸的。如果粗略估计是你能得到的，你怎么知道你正在使用的技术或小工具是否有效?如果您的汽车的里程根据驾驶条件而变化约 10%，您如何知道您在油箱中添加丙酮后看到的改进是添加剂还是天气的结果?

　　很多因素都会影响您汽车的里程。例如，下雪天气需要在白天使用大灯、雨刷器并解冻前后挡风玻璃。所有这些活动都使用气体。另一方面，温暖的天气可能意味着激活空调，这也会降低您的里程。还有一个事实是，汽油在寒冷中占用的体积较小，而在高温下会膨胀，因此油箱中可以容纳的气体量甚至不是恒定的。

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　　天气、丘陵、路况和红绿灯的频率都会影响您在任何给定时间每加仑行驶的里程数，因此在您通过整个油箱后手动计算对于确定 MPG 的增加或减少没有多大作用。这个问题的解决方案是在1970年代由于天然气危机而短暂出现，然后在价格回落时迅速失宠。这是实时能量反馈。当汽油价格开始平均每加仑4美元时，这个概念卷土重来。

　　在本文中，我们将介绍几种即时 MPG 反馈的方法，并了解它们是否以及如何提高汽车的效率。

　　让我们从一些不起作用的方法开始，其中一种我们已经在这里提到过。

　　跟踪每加仑的里程数可以帮助改变驾驶习惯。

　　威廉·托马斯·凯恩/盖蒂图片社这些天来，新的节气噱头不断涌现。添加丙酮，又名指甲油去除剂，被吹捧为增加里程。其实不然。在燃油管路上安装磁铁并在发动机中安装喷水器系统也是如此[来源：艾伦]。注水实际上只会提高涡轮增压或增压发动机的效率[来源： 拉力赛车].

　　另一方面，我们的驾驶风格对我们从一加仑汽油中获得多少英里产生了令人惊讶的尖锐影响。例如，加速太快，里程减少，因为喷油器必须向发动机喷射更多的汽油才能快速达到速度，而不是缓慢达到速度。

　　顺便说一句，加速太慢对 MPG 也不利，因为它会使您的汽车长时间处于低档。低档的效率低于高档。

　　减少油耗的其他因素包括突然停车和高速行驶。

　　我们大多数人都知道这些因素，但长期改变我们的驾驶方式需要的不仅仅是意识。它需要很多关注。我们通常忙于到达我们要记住的地方，以更渐进的方式开始和停止。进入实时 MPG 监视器。

　　你可以在很多汽车上找到这些，包括许多混合动力车，甚至一些非混合动力车。它们有多种形式。宝马多年来一直采用低技术版本的能量计，其形式是位于仪表板中的真空计。这个简单的装置跟踪进气歧管中的真空度，将汽油和空气从化油器移动到发动机的进气门。高速巡航时真空度最高，空转时真空度最低。歧管真空度越大，您的油耗就越大。真空计对歧管真空度提供恒定反馈，因此您可以实时了解驾驶如何影响燃油效率。

　　最近出现了一种更加高科技的实时监控方法，最著名的是在普锐斯。普锐斯能量监视器是驾驶员右侧的LCD屏幕，可以跟踪一些重要数据，包括发动机是从汽油还是电池中获取动力，当然还有汽车在任何给定时刻的MPG。

　　但是这些仪表准确吗?他们甚至需要吗?

　　放松

　　汽车制造商开始抓住司机通过驾驶习惯提高里程的愿望。他们中的一些人正试图将这些习惯融入汽车的设计中。

　　例如，日产正在推出Eco Pedal，它提供有关良好和不良MPG实践的感官反馈。当您加速过快时，油门踏板的张力会增加，因此稍微难以踩下。有关驾驶里程友好性的信息也会传达到仪表板上的彩色灯中，因此驾驶员可以准确了解特定做法如何影响汽油效率。

　　好油耗：知识就是力量

　　使用里程监视器驾驶后，您可能会注意到加油的频率有所降低。

　　贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社汽车能量监测器的准确性很难确定。你会发现一些消息来源说是的，他们返回准确的数字;其他人说他们看到了一些真正的差异。为了计算MPG，这是一个问题。但是为了计算 MPG 的变化，这并不重要。如果您的仪表上一分钟显示每加仑 25 英里，下一分钟显示每加仑 27 英里，您可以确信您的里程增加了，即使数字不正确。

　　这些实时监视器的惊人之处在于它们确实倾向于增加油耗。它们不会改变发动机或汽油中的任何内容。他们改变的是驾驶员的心态。这是一个因果关系的问题：当你在停车标志后看到一个数字从每加仑 27 英里下降到 20 英里时，很难忽视它。实时能量监视器准确显示您每次猛踩刹车或以 85 英里/小时而不是 65 英里/小时的速度巡航时浪费了多少汽油(以及您扔掉了多少钱)。有了这种意识水平，行为就会改变。它变化如此之大，甚至可以变成一款不断打破自己的里程记录的游戏。众所周知，普锐斯车主会参加激烈的比赛，以获得每加仑最多的里程数(有时称为 超音)，这偶尔会导致里程远远超过环境保护局对汽车的里程评级。

　　普锐斯、日产Altima Hybrid和Lexus RX Hybrid等车型中的能量监控器只是获得实时反馈的一种方式。你不必出去买新车。如果您的汽车是汽油动力的(而不是柴油的)，并且是在1996年之后制造的，那么它有一个端口，可以用来连接ScanGauge或Kiwi等售后显示器。两者都花费几百美元，并且在能量反馈方面做几乎相同的事情。

　　常见问题

　　汽车中的里程表叫什么?

　　里程表通常称为里程表。