德州仪器BQ79600-Q1汽车SPI/UART通信接口的介绍、特性、及应用
原标题:德州仪器BQ79600-Q1汽车SPI/UART通信接口的介绍、特性、及应用
德州仪器BQ79600-Q1汽车SPI/UART通信接口设计为微控制器(MCU)和TI电池监控ic之间的接口。该设备的MCU数据被转换成由TI的电池管理菊花链协议识别的信号,然后进行传输。此外,来自菊花链的信号被解码为位流,然后发送回MCU。
TI BQ79600-Q1汽车SPI/UART通信接口在关闭/睡眠模式下唤醒MCU和PMIC,如果使用环架构检测到任何未屏蔽的故障。
特性
具备汽车应用资格
AEC-Q100符合以下条件:
设备温度等级1在-40℃~ +125℃的环境工作温度范围内
设备HBM ESD分级为2级
设备CDM ESD分类级别C4B
功能性Safety-Compliant
安全手册
功能安全分析报告
为功能性安全应用而开发
帮助ISO 26262系统设计的文档
系统能力达到ASIL-D
硬件能力达到ASIL-D
在环架构中检测到故障时,自动唤醒BMS/BMU系统
支持电源从4.75V到40V
UART / SPI主机接口
兼容3.3V/5V逻辑
孤立微分雏菊链
单台设备支持环形架构
支持变压器/电容隔离
为BCI/EMI/EMC鲁棒性而设计
支持BQ7961X-Q1系列,BQ7965X, BQ7963X,和未来的产品
应用程序
电池管理系统(BMS)
其他戊肝病毒/电动汽车
燃料电池
能量储存
简化的系统图
责任编辑:David
【免责声明】
1、本文内容、数据、图表等来源于网络引用或其他公开资料,版权归属原作者、原发表出处。若版权所有方对本文的引用持有异议,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方将及时处理。
2、本文的引用仅供读者交流学习使用,不涉及商业目的。
3、本文内容仅代表作者观点,拍明芯城不对内容的准确性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保证。读者阅读本文后做出的决定或行为,是基于自主意愿和独立判断做出的,请读者明确相关结果。
4、如需转载本方拥有版权的文章,请联系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“转载原因”。未经允许私自转载拍明芯城将保留追究其法律责任的权利。
拍明芯城拥有对此声明的最终解释权。